{"id":633,"date":"2020-08-04T17:26:11","date_gmt":"2020-08-04T17:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/?p=633"},"modified":"2021-03-09T12:19:38","modified_gmt":"2021-03-09T12:19:38","slug":"digital-concrete-2020-ja-betonin-3d-tulostus-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/2020\/08\/04\/digital-concrete-2020-ja-betonin-3d-tulostus-2\/","title":{"rendered":"Digital Concrete 2020 ja betonin 3D-tulostus (2\/2)"},"content":{"rendered":"\n<p>Hein\u00e4kuun alussa j\u00e4rjestettiin Digital Concrete 2020 webkonferenssi, joka toimi oivallisena tilannekatsauksena betonin 3D-tulostukseen liittyv\u00e4ss\u00e4 tutkimuksessa. Seminaarin taustoja ja yleisi\u00e4 huomioita avattiin aiemmassa blogikirjoituksessa, johon l\u00f6ytyy linkki t\u00e4st\u00e4: <a href=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/2020\/07\/31\/digital-concrete-2020-ja-betonin-3d-tulostus\/\">https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/2020\/07\/31\/digital-concrete-2020-ja-betonin-3d-tulostus\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4ss\u00e4 blogkirjoituksessa avataan hieman \u201cScience meets industry\u201d \u2013osioiden sis\u00e4lt\u00f6\u00e4, sill\u00e4 ne olivat mielest\u00e4ni konferenssin parasta antia. Esityksiss\u00e4 tutustuttiin betonin 3D-tulostusta k\u00e4ytt\u00e4vien yritysten toimintaan ja tulostusprojekteihin vuosien varrelta. Yritykset ja esitetyt projektit olivat eurooppalaisia joka tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 kyseisi\u00e4 yrityksi\u00e4 ja toteutettuja projekteja koskevat samat eu-tason s\u00e4\u00e4nn\u00f6t kuin suomeakin. On hyv\u00e4 pit\u00e4\u00e4 mieless\u00e4 ett\u00e4 betonin 3D-tulostus on teollisuuden puolella viel\u00e4 hyvin varhaisessa vaiheessa josta esitykset toimivat hyv\u00e4n\u00e4 esimerkkin\u00e4 \u2013 olihan vanhin esitetty projekti niinkin kaukaa historiasta sy\u00f6vereist\u00e4 kuin vuodelta 2016!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Science meets industry: &nbsp;De Vergaderfabriek (\u201cthe Meeting Factory\u201d)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esitys l\u00f6ytyy p\u00e4iv\u00e4n 1 youtube -koosteesta loppupuolelta (n. 1h 50min kohdalla)<\/p>\n\n\n\n<p>Ensimm\u00e4isess\u00e4 \u201cScience meets industry\u201d -segmentiss\u00e4 tutustuttiin \u201cmaailman ensimm\u00e4iseen\u201d 3D-tulostettuun rakennukseen jossa my\u00f6s kantavat rakenteet on valmistettu tulostamalla. Projekti toteutettiin vuonna 2016 ja sit\u00e4 esitteli Witteveen en Bos. Yritys on sittemmin toteuttanut useita rakennusprojekteja, joissa on k\u00e4ytetty betonin 3D-tulostusmenetelmi\u00e4 ja sill\u00e4 on Singaporessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4\u00e4n etel\u00e4-aasien suurin betonin 3D-tulostusrobotti.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cThe meeting factory\u201d on kokoushuone, jonka osalta asiakkaat haastoivat teollisuutta k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n uutta tekniikkaa ja rakentavan py\u00f6re\u00e4n kokoushuoneen joka soveltuu ymp\u00e4rist\u00f6n arkkitehtuuriin. Rakennus sijaitsee lentokent\u00e4n l\u00e4hell\u00e4, joten arkkitehti suunnitteli kokoushuoneen siten, ett\u00e4 ilmasta k\u00e4sin se muistuttaa lentokoneen suihkumoottorin muodostamaa ilmapy\u00f6rrett\u00e4. T\u00e4st\u00e4 johtuen kaikki kokoushuoneen sein\u00e4t ovat kaksoiskaarevia. Projektin aikana jouduttiin tekem\u00e4\u00e4n muutoksia alkuper\u00e4isiin muotoihin, jotta siit\u00e4 saatiin rakenteellisesti kest\u00e4v\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Rakennuksen sein\u00e4t muodostuvat nelj\u00e4st\u00e4 kerroksen paksuisesta betonitulosteesta. N\u00e4ist\u00e4 kolme kerrosta muodostavat kantavan rakenteen ja nelj\u00e4s kerros visuaalisen ulkorakenteen. Sein\u00e4elementtien sijoittamisen j\u00e4lkeen niiden pohjalle valettiin noin 30 senttimetri\u00e4 valubetonia jolla sein\u00e4t kiinnittyv\u00e4t pohjaan. L\u00e4mm\u00f6neristys toteutettiin t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sein\u00e4elementit biopohjaisella eristevaahdolla. Kuva sein\u00e4elementin rakenteesta n\u00e4kyy kuvassa 3 oikealla.<\/p>\n\n\n\n<p>Vuonna 2016 markkinoilla oli vain yksi, CyBen valmistama betonin 3D-tulostuslaitteisto, joka oli liikuteltavan alustan p\u00e4\u00e4lle asennettu k\u00e4sivarsirobotti. Laitteella ei kuitenkaan voinut liikkua ja tulostaa samaan aikaan vaan sen k\u00e4ytt\u00f6 vaati pys\u00e4ytt\u00e4misen, asemoinnin ja kalibroinnin. Noin kolme metri\u00e4 leve\u00e4n yksitt\u00e4isen sein\u00e4elementin tulostus kesti 2 tuntia, mutta tulostuslaitteen liikutus ja asemointi uudelle paikalle kesti 6 tuntia<\/p>\n\n\n\n<p>Rakennus valmistettiin paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 suojateltassa, ja viranomaishyv\u00e4ksynt\u00e4\u00e4 varten sein\u00e4elementit valmistettiin \u201cdesign-by-testing\u201d menetelm\u00e4ll\u00e4, joka tarkoitti niiden kuormitustestausta 1:1 kokoisina siihen saakka, kunnes rakenne saatiin hajoamaan. Viimeisimm\u00e4n version kohdalla testausj\u00e4rjestelm\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 kyennyt rasittamaan sein\u00e4elementti\u00e4 hajoamispisteeseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Kyseess\u00e4 oli ensimm\u00e4inen 3D-tulostettu rakennus, joten rakentamisen aikana tuli vastaan lukuisia haasteita. Esimerkiksi tulostusmateriaalin pidempiaikaisesta k\u00e4ytt\u00e4ytymisest\u00e4 ei ollut tietoa, mutta n\u00e4in muutaman vuoden j\u00e4lkeen siin\u00e4 on havaittu vain pieni\u00e4 kutistumia uloimmassa visuaalisessa kerroksessa. Muita haasteita olivat mm.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>3D-tulostettu betonielementti ja paikallaan valettu betoni reagoivat hieman kesken\u00e4\u00e4n aiheuttaen tummemman kerroksen tulostettuun betoniin.<\/li><li>Nopeasti kuivuvan betonin 3D-tulostaminen ulko-olosuhteissa oli haastavaa, vaikkakin tulostus tapahtui suojateltassa. Osa tulostetuista elementeist\u00e4 halkeili ja jouduttiin tekem\u00e4\u00e4n uudelleen.<\/li><li>Digitaalinen ty\u00f6nkulku ja sama digitaalinen malli tulisi olla kaikkien osapuolten k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4: Projektissa suunnittelijat, arkkitehti ja suunnitteluinsin\u00f6\u00f6rit ty\u00f6skenteliv\u00e4t parametrisen mallin kanssa, kun taas elementit valmistanut yritys ty\u00f6skenteli toisen mallin kautta \u2013 t\u00e4m\u00e4 oli aiheuttanut pieni\u00e4 muutoksia rakennusvaiheessa suunnittelumalliin verrattuna.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"354\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-meetingfactory-1024x354.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-635\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-meetingfactory-1024x354.jpg 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-meetingfactory-300x104.jpg 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-meetingfactory-768x265.jpg 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-meetingfactory.jpg 1516w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Kuva 1. The meeting factory. L\u00e4hde: Digital Concrete 2020. Kuvassa oikealla n\u00e4kyy l\u00e4pileikkaus sein\u00e4elementist\u00e4. L\u00e4hde: Digital Concrete 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Science meets industry: \u201cProject Milestone\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Project Milestonen esitys l\u00f6ytyy 2.p\u00e4iv\u00e4n youtube -koosteesta loppupuolelta, mutta siit\u00e4 l\u00f6ytyy my\u00f6s erillinen video jonka linkki on seuraava: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HhQz83IFgqs\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HhQz83IFgqs<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Projektissa rakennetaan yhteens\u00e4 viisi asuintaloa, joista osassa on useampi kerros. Rakentaminen aloitetaan yksikerroksisesta rakennuksesta, jonka kattorakenne on puuta. Tulostettavassa sein\u00e4rakenteessa ei k\u00e4ytet\u00e4 ter\u00e4svaijeria betonitulostuksen aikana vaan se on suunniteltu siten ett\u00e4 vaijeria ei tarvita. My\u00f6hemmiss\u00e4 rakennuksissa kattorakenteet voivat olla my\u00f6s vahvistetusta betonista tulostettuja elementtej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Betonielementit valmistetaan tehtaalla, ja toimitetaan paikan p\u00e4\u00e4lle. Logistiikan osalta kuljetusta pyrit\u00e4\u00e4n helpottamaan valmistamalla tehtaalla betonilaattoja, jotka ovat osa rakennusten perustuksia. Laattoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4ksi kuljetuksessa, eli tulostetut betonielementit kuljetetaan laattojen p\u00e4\u00e4ll\u00e4 rakennusty\u00f6maalle.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuten monissa muissakin betonin 3D-tulostusprojekteissa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, betonin sideaineena k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n normaalia portlandsementti\u00e4, sill\u00e4 se on materiaalina tuttu. Toisaalta sille on tyypillisen\u00e4 haasteena 3D-tulostuksessa se, ett\u00e4 kovettumisaika on noin 90 minuuttia. Elementin korkeuden ja kerrosm\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvaessa alimmat kerrokset eiv\u00e4t ehdi kovettua riitt\u00e4v\u00e4ksi kantaakseen rakennetta. Toisaalta hitaan kovettumisajan ansiosta betonilla on helpompi saavuttaa monoliittinen rakenne eli kerrosten v\u00e4linen sidos on rakenteeltaan samanlaista kuin kerroksissakin.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekti valmistuu vuonna 2021. Yrityksen edustajan mukaan kyseess\u00e4 ei ole en\u00e4\u00e4 proof-of-concept rakennus vaan t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 ollaan teknisiss\u00e4 valmiuksissa tasolla 7 tai 8. Valmistusmenetelm\u00e4n hy\u00f6dynt\u00e4misess\u00e4 ollaan kuitenkin viel\u00e4 alkuvaiheessa, josta johtuen yritys mainitsi muutamia haasteita, joista osa on ilmeisesti ehditty jo ratkaisemaan.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Koska kyseess\u00e4 on pysyv\u00e4t asuinrakennukset, tulee rakennusluvat luonnollisesti olla kunnossa. T\u00e4m\u00e4 on ratkaistu tiiviin viranomaisyhteisty\u00f6n ja materiaalitestauksen avulla.<\/li><li>Ulkosein\u00e4n pinnanlaatu on 3D-tulostuksessa kerroksellista. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan ole aina sit\u00e4 mit\u00e4 halutaan.<\/li><li>Elementtien tulostusajat ovat pitki\u00e4, jopa 16 tuntia per elementti.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>T\u00e4ss\u00e4kin esityksess\u00e4 yrityksen edustajat kertoivat, ett\u00e4 haluaisivat vaihtaa portlandsementin ekologisempaan vaihtoehtoon. Toinen aiempia esityksi\u00e4 my\u00f6t\u00e4ilev\u00e4 asia oli kiinnostus tukirakenteiden automaattiseen lis\u00e4\u00e4miseen. Yritys haastaakin tutkimuslaitoksia kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n menetelmi\u00e4, joiden avulla tukirakenteet saadaan sijoitettua tulostuksen aikana automaattisesti.<\/p>\n\n\n\n<p>Rakennusten pit\u00e4isi valmistua viel\u00e4 t\u00e4m\u00e4n vuoden aikana. Lis\u00e4tietoja projektista l\u00f6ytyy mm. osoitteista: <a href=\"https:\/\/3dprintedhouse.nl\/en\/\">https:\/\/3dprintedhouse.nl\/en\/<\/a> ja <a href=\"https:\/\/www.witteveenbos.com\/projects\/first-3d-printed-concrete-houses\/\">https:\/\/www.witteveenbos.com\/projects\/first-3d-printed-concrete-houses\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"339\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-milestone-1024x339.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-636\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-milestone-1024x339.jpg 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-milestone-300x99.jpg 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-milestone-768x254.jpg 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-milestone-1536x508.jpg 1536w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-milestone.jpg 1583w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Kuva 2. Project Milestonessa valmistaan 5 kpl asuinrakennuksia vuoteen 2021 menness\u00e4. L\u00e4hde: Digital Concrete 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Science meets industry: Bam &amp; siltarakenteiden 3D-tulostus<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Siltoihin ja portaisiin liittyv\u00e4 \u201cScience meets industry\u201d -esitys l\u00f6ytyy my\u00f6skin 2.p\u00e4iv\u00e4n youtube -koosteesta. BAM on yksi Alankomaiden suurimmista rakennusalan yrityksist\u00e4, joka on perehtynyt betonin 3D-tulostukseen jo useamman vuoden ajan.<\/p>\n\n\n\n<p>Esitelty siltaprojekti on noin 8 metri\u00e4 pitk\u00e4 jalankulkusilta, joka otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n 2017. Silta tulostetiin Eindhovenin teknillisen yliopiston laitteilla ja tiloissa. Koska kyseess\u00e4 oli yrityksen ensimm\u00e4inen tulostamalla valmistettu betonisilta, projektissa pidettiin taustalla my\u00f6s valmiutta sijoittaa paikalle normaalitavalla valmistettu silta.<\/p>\n\n\n\n<p>Sillan kantokyky ja kest\u00e4vyys todistettiin valmistalla silta \u201cdesign-by-testing\u201d menetelm\u00e4ll\u00e4 \u2013 tarkoittaen kuormitustestausta 1:1 kokoluokassa. Sillassa k\u00e4ytettiin ter\u00e4svaijeria vahvikkeena \u2013 vaijeri sijoitettiin tulostuksen aikana tulostusp\u00e4\u00e4n yhteydess\u00e4 sijaitsevan lis\u00e4laitteen avulla. Lis\u00e4ksi kokoamisvaiheessa siltaan lis\u00e4ttiin j\u00e4lkij\u00e4nnitetyt tukiraudat. Kaiken varmistamiseksi yritys teki viel\u00e4 toisen kantokykytestin sen j\u00e4lkeen, kun silta oli sijoitettu paikalleen. Valmistamisessa noudatettiin rakentamisen eurocodeja, ja silta t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kaikki vaadittavat viranomaism\u00e4\u00e4r\u00e4ykset.<\/p>\n\n\n\n<p>Yritys oppi rakennusprojektista paljon \u2013 yksi selkeimmist\u00e4 betonin 3D-tulostuksen hy\u00f6dyist\u00e4 on se, ett\u00e4 materiaalia on mahdollista s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 huomattavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4, jopa 40% perinteiseen rakentamiseen verrattuna.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"289\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-silta-1024x289.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-637\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-silta-1024x289.jpg 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-silta-300x85.jpg 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-silta-768x217.jpg 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-silta-1536x434.jpg 1536w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-silta.jpg 1855w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Kuva 3. Sillan kantokyky varmistettiin testaamalla rakenne 1:1 mallilla valmistusvaiheessa. Oikealla kuva erillisest\u00e4 kuormitustestist\u00e4, jonka yritys teki sen j\u00e4lkeen kun silta oli asennettu paikalleen. L\u00e4hde: Digital Concrete 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Science meets industry: Bruil prefab printing<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bruil on keskikokoinen rakennusalan yritys hollannissa, joka toimii 13 eri paikkakunnalla. Yrityksell\u00e4 on 4 elementtitehdasta ja 2 kuivabetonitehdasta ja se toimittaa betonilaastia, kuivabetonia ja betonielementtej\u00e4 rakennusalan tarpeisiin. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Yritys l\u00e4hti mukaan \u201cdigitaaliseen betoniin\u201d vuonna 2014, kun hollannissa oli lama, joka pakotti perinteisi\u00e4 betonielementtej\u00e4- ja valuja tekev\u00e4n yrityksen etsim\u00e4\u00e4n uusia toimintamalleja. T\u00e4st\u00e4 johtuen yritys l\u00e4hti vuonna 2015 kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n omaa betonin 3D-tulostuksen kokonaisratkaisua joka pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n ohjelmiston, tulostuslaitteiston ja materiaalin. Ohjelmistoratkaisussa robottien liikeradat\/tulostuspolut muodostetaan Rhinon ja Grasshopperin yhdistelm\u00e4ll\u00e4. Yrityksell\u00e4 on menossa useita betonin 3D-tulostusprojekteja, joista t\u00e4ss\u00e4 esitell\u00e4\u00e4n kaksi eniten julkisuutta saanutta.<\/p>\n\n\n\n<p>Bruilin tehtaalla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 tulostuslaitteiston uusin versio, jossa robottina on KUKA K120 R3900 K-ultra KRC4 kontrollerilla ja 34 metrin lineaariradalla. Pitk\u00e4 rata mahdollistaa kahden erillisen tulostusalueen hy\u00f6dynt\u00e4misen. T\u00e4m\u00e4 on tarpeen, sill\u00e4 k\u00e4ytetyll\u00e4 betonilla voi olla pitk\u00e4kin kovettumisaika. Tuotantolinjalla onnistuu my\u00f6s valmistettujen elementtien pinnoitus. Valmistuksen j\u00e4lkeen tuotantolinjalla 3D-skannataan valmistetut elementit, jotta varmistutaan siit\u00e4 ett\u00e4 ne ovat mittatarkkoja.<\/p>\n\n\n\n<p>Esitys l\u00f6ytyy nelj\u00e4nnen p\u00e4iv\u00e4n Digital Concrete 2020 \u2013videotiivistelm\u00e4st\u00e4, mutta yritys on lis\u00e4nnyt suoran linkin my\u00f6s youtube kanavalleen osoitteessa: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=2j2RXRLsL7Y\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=2j2RXRLsL7Y<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Waterstoptaxi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Visuaalisesti n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 taksipys\u00e4kki \u201cWaterstoptaxi\u201d perustuu kuuteen kaksoiskaarevaan erilliseen elementiin, jotka liitet\u00e4\u00e4n toisiinsa esij\u00e4nnitettyjen ter\u00e4skaapelien avulla. Esij\u00e4nnitettyjen kaapelien liitt\u00e4minen kaareviin elementteihin on luonnollisesti haastavaa. Kaapelit kulkevat elementtien sis\u00e4ll\u00e4 perustuksista p\u00e4\u00e4tyihin, ja ne keskitet\u00e4\u00e4n elementtien sis\u00e4ll\u00e4 metallilevyjen avulla. Jotta bussipys\u00e4kki sai viranomaishyv\u00e4ksynn\u00e4n, t\u00e4ytyi se suunnitella \u201cdesign-by-testing\u201d periaatteella, eli se rakennettiin t\u00e4ysikokoisena, jonka j\u00e4lkeen sille tehtiin kuormitustestit heikkojen kohtien l\u00f6yt\u00e4miseksi. Testien j\u00e4lkeen rakenne sai viranomaishyv\u00e4ksynn\u00e4n, ja lopullinen versio on nyt rakenteilla. Yritys painotti hyv\u00e4n viranomaisyhteisty\u00f6n merkityst\u00e4, kun otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n uusia valmistusmenetelmi\u00e4. Taksipys\u00e4kki rakennetaan Rotterdamiin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"309\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil1-1024x309.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-638\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil1-1024x309.jpg 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil1-300x91.jpg 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil1-768x232.jpg 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil1-1536x464.jpg 1536w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil1.jpg 1736w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Kuva 4. &#8220;Waterstoptaxi&#8221; on visuaalisesti n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4. Keskell\u00e4 1:1 kokoisen kuormitustestiin menev\u00e4n kappaleen valmistus kesken. L\u00e4hde: Digital Concrete 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u201cDen Helder\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yrityksen t\u00e4m\u00e4n hetken ykk\u00f6sprojekti 3D-tulostukseen liittyen on ihan kohtalaisen kokoinen urakka ja yritys kutsuukin sit\u00e4 yhdeksi maailman suurimmista betonin 3D-tulostusprojekteista. Kyseess\u00e4 on kahden 1970 luvulla rakennetun asuinkerrostalon julkisivun ja parvekkeiden uudistaminen pohjois-hollannissa. Kerrostalossa on 154 asuntoa ja projektissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 125 erilaista 3D-tulostettua moduulia, joita on yhteens\u00e4 1200 kpl. 3D-tulostetut moduulit eiv\u00e4t ole kantavia rakenteita, vaan vanhan ulkosein\u00e4n ja uuden julkisivun v\u00e4liin rakennettiin erillinen kantava rakenne, johon moduulit kiinnitet\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 mahdollisti mm. yhden asiakkaan vaatimuksista joka oli suurempien parvekkeiden rakentamisen asuntoihin. <\/p>\n\n\n\n<p>Projekti alkoi koko rakennuksen 3D-skannauksella, ja uuden rakenteen suunnittelu pohjautui skannattuun pistepilvimalliin. 3D-tulostuksen k\u00e4ytt\u00e4minen mahdollisti projektissa erilaisten moduulien k\u00e4ytt\u00e4misen ilman ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 vaivaa. Eri asuntojen v\u00e4lille tarvittavat muutokset olivat pieni\u00e4, mutta ne oli helppo ottaa huomioon suunnittelussa. Projektissa p\u00e4\u00e4dyttiin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n 3D-tulostusta sen kustannustehokkuuden ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyyden vuoksi. 3D-tulostusta hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 uusien kohteiden valmistuksessa, mutta t\u00e4m\u00e4 projekti osoittaa se soveltuu hyvin my\u00f6s olemassa olevien rakennusten kunnostukseen ja p\u00e4ivitt\u00e4miseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Projektista l\u00f6ytyy yrityksen yhteisty\u00f6kumppanin sivuilta hieman lis\u00e4tietoja: <a href=\"https:\/\/www.raptech.io\/showcase-bruil\">https:\/\/www.raptech.io\/showcase-bruil<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"255\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil2-1024x255.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-639\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil2-1024x255.jpg 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil2-300x75.jpg 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil2-768x191.jpg 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil2-1536x382.jpg 1536w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2020\/08\/2020-08-dc2-bruil2-2048x509.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Kuva 5. Kuvassa visualisointi valmistuvasta julkisivusta, keskell\u00e4 valmis elementti, oikealla 3D-tulostettu moduuli. L\u00e4hde: Digital Concrete 2020, Bruil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Savonialle hankitaan osana 3D-tulostuksen investointi- ja kehityshanketta betonin 3D-tulostusp\u00e4\u00e4, jonka toimittaa suomalainen Hyperion Robotics (<a href=\"https:\/\/www.hyperionrobotics.com\/\">https:\/\/www.hyperionrobotics.com\/<\/a>). Toimitusaika on n\u00e4ill\u00e4 n\u00e4kymin marraskuun puoleen v\u00e4liin menness\u00e4. Mik\u00e4li aiheeseen liittyv\u00e4 kehitysty\u00f6 kiinnostaa, kannattaa olla yhteyksiss\u00e4!<\/p>\n\n\n\n<p>Antti Alonen<br>TKI-asiantuntija<br>Savonia-ammattikorkeakoulu<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"194\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2021\/03\/lippulogot-1024x194_2020.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-860\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2021\/03\/lippulogot-1024x194_2020.png 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2021\/03\/lippulogot-1024x194_2020-300x57.png 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-content\/uploads\/sites\/4961\/2021\/03\/lippulogot-1024x194_2020-768x146.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hein\u00e4kuun alussa j\u00e4rjestettiin Digital Concrete 2020 webkonferenssi, joka toimi oivallisena tilannekatsauksena betonin 3D-tulostukseen liittyv\u00e4ss\u00e4 tutkimuksessa. Seminaarin taustoja ja yleisi\u00e4 huomioita avattiin aiemmassa blogikirjoituksessa, johon l\u00f6ytyy linkki t\u00e4st\u00e4: https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/2020\/07\/31\/digital-concrete-2020-ja-betonin-3d-tulostus\/ T\u00e4ss\u00e4 blogkirjoituksessa avataan hieman \u201cScience meets industry\u201d \u2013osioiden sis\u00e4lt\u00f6\u00e4, sill\u00e4 ne olivat mielest\u00e4ni konferenssin parasta antia. Esityksiss\u00e4 tutustuttiin betonin 3D-tulostusta k\u00e4ytt\u00e4vien yritysten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4267,"featured_media":635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[52,51],"class_list":["post-633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-3dtik","tag-betonin-3d-tulostus","tag-digital-concrete"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4267"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=633"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":868,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633\/revisions\/868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/media\/635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/3dtulostus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}