{"id":1105,"date":"2021-12-29T13:53:50","date_gmt":"2021-12-29T13:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/?p=1105"},"modified":"2022-02-28T06:29:40","modified_gmt":"2022-02-28T06:29:40","slug":"isobus-vaylan-hyodyntaminen-pohjois-savon-alueella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/2021\/12\/29\/isobus-vaylan-hyodyntaminen-pohjois-savon-alueella\/","title":{"rendered":"ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4n hy\u00f6dynt\u00e4minen Pohjois-Savon alueella"},"content":{"rendered":"\n<p>ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4 on ISOBUS-standardia noudattava tiedonsiirtov\u00e4yl\u00e4, jonka avulla traktori ja ty\u00f6kone kommunikoivat kesken\u00e4\u00e4n, yleens\u00e4 jopa riippumatta siit\u00e4, ovatko koneet samanmerkkisi\u00e4 vai ei. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa sen, ett\u00e4 ty\u00f6konetta voidaan ohjata traktorin omalta n\u00e4yt\u00f6lt\u00e4. Mutta paljonko t\u00e4t\u00e4 tekniikkaa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n Pohjois-Savon alueella? Ent\u00e4 mitk\u00e4 asiat ovat esteen\u00e4 ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4n laajemmalle hy\u00f6dynt\u00e4miselle?<\/p>\n\n\n\n<p>Osana SavoFarm-hanketta agrologiopiskelijat tekiv\u00e4t vuoden 2021 alussa selvityksen ISOBUS-v\u00e4ylien k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 Pohjois-Savon alueella. Tavoitteena oli kartoittaa ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4llisten koneiden k\u00e4yt\u00f6n laajuutta ja k\u00e4ytt\u00f6kohteita. Lis\u00e4ksi tavoitteena oli selvitt\u00e4\u00e4 maatiloiden ja urakoitsijoiden valmiutta hankkia ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4vi\u00e4 ty\u00f6koneita. Selvitys tehtiin Webropol-kyselyn\u00e4, joka jaettiin eri kanavien kautta Pohjois-Savon maatalousyritt\u00e4jille ja niiden ty\u00f6ntekij\u00f6ille.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Valokuva-ISOBUS-blogiin-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1108\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Valokuva-ISOBUS-blogiin-1024x683.png 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Valokuva-ISOBUS-blogiin-300x200.png 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Valokuva-ISOBUS-blogiin-768x512.png 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Valokuva-ISOBUS-blogiin-1536x1024.png 1536w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Valokuva-ISOBUS-blogiin.png 1639w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kyselyyn vastasi 34 henkil\u00f6\u00e4, joista suurin osa oli Pohjois-Savon alueelta. Vastauksia tuli kaikista ik\u00e4luokista, ja suurin osa vastaajista oli 46\u201350-vuotiaita. Isoin osa vastaajista oli p\u00e4\u00e4toimisia maaseutuyritt\u00e4ji\u00e4, joiden tilakoko oli yli 50 el\u00e4inyksikk\u00f6\u00e4. Noin kolmasosa vastaajista teki urakointia sivutoimisena tai p\u00e4\u00e4toimisena. Suurimmalla osalla vastaajista ei ollut traktoria, jossa on ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4. 4\u20137 vuotta vanhoissa nurmity\u00f6koneissa, kuten paalaimissa ja noukinvaunuissa, oli eniten k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ISOBUS-v\u00e4yli\u00e4. Nurmity\u00f6koneissa oli my\u00f6s ollut pisimp\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4 verrattuna muihin ty\u00f6koneisiin. Seuraavaksi eniten ISOBUS-v\u00e4yli\u00e4 on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kasvinsuojelu- ja lannoituskoneissa.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-1_ISOBUS-1024x686.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1109\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-1_ISOBUS-1024x686.png 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-1_ISOBUS-300x201.png 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-1_ISOBUS-768x514.png 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-1_ISOBUS-1536x1029.png 1536w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-1_ISOBUS.png 1965w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>KUVIO 1. ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4llisen ty\u00f6koneen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus ja ik\u00e4. Palkit ilmaisevat prosenttiosuuden vastaajista.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><br>Vaikka t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 v\u00e4yl\u00e4n hy\u00f6dynt\u00e4minen ei ollut suurta, ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4n tarjoamat mahdollisuudet kuitenkin kiinnostivat suurinta osaa vastaajista. Lannoitus- ja kasvinsuojeluty\u00f6koneissa ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4n hy\u00f6dynt\u00e4minen kiinnosti suurinta osaa vastaajista joko paljon tai huomattavasti. N\u00e4iss\u00e4 koneissa v\u00e4yl\u00e4st\u00e4 onkin etua, sill\u00e4 v\u00e4yl\u00e4\u00e4 voi hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 esimerkiksi t\u00e4sm\u00e4levitykseen. Toisaalta sen avulla kone tunnistaa, mihin lannoitetta tai kasvinsuojeluainetta on jo levitetty, ja kone siten osaa katkaista n\u00e4iss\u00e4 kohtaa levityksen. Nosto- ja istutuskoneissa kiinnostus hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4\u00e4 oli v\u00e4h\u00e4isint\u00e4. Hyvin harvaa vastaajaa ei kiinnostanut k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4\u00e4 miss\u00e4\u00e4n laitteessa.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"597\" src=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-2_ISOBUS-1024x597.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1110\" srcset=\"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-2_ISOBUS-1024x597.png 1024w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-2_ISOBUS-300x175.png 300w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-2_ISOBUS-768x447.png 768w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-2_ISOBUS-1536x895.png 1536w, https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-content\/uploads\/sites\/3908\/2021\/12\/Kuvio-2_ISOBUS-2048x1193.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>KUVIO 2. Kiinnostus ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4llisiin ty\u00f6koneisiin. Palkit ilmaisevat prosenttiosuuden vastaajista.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><br>Suurin osa vastaajista koki hinnan suurimmaksi esteeksi hankkia ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4\u00e4 tekniikkaa. Seuraavaksi suurimmiksi esteiksi nousivat eri-ik\u00e4isten p\u00e4ivitysten yhteensopivuusongelmat sek\u00e4 yhteensopivuusongelmat traktorin ja ty\u00f6koneen kanssa. Esimerkiksi joidenkin merkkien laitteiden n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ei voi ohjata toisen merkkist\u00e4 ty\u00f6konetta, vaan kaikkien laitteiden ja koneiden tulee olla samaa merkki\u00e4, ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4st\u00e4 huolimatta.<\/p>\n\n\n\n<p>Selvityksen perusteella ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4n hy\u00f6dynt\u00e4minen traktoreissa ja ty\u00f6koneissa kiinnostaa maatalousyritt\u00e4ji\u00e4 ja muita ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 Pohjois-Savon alueella. V\u00e4yl\u00e4 ei toistaiseksi ole laajassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 alueella, mutta v\u00e4yl\u00e4\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4vien k\u00e4ytt\u00e4jien kokemukset olivat p\u00e4\u00e4osin positiivisia. Mik\u00e4li ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4llisten laitteiden ja koneiden hinnat laskevat tulevaisuudessa, yh\u00e4 useampi saattaisi v\u00e4yl\u00e4\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><br><em>Iida Pulkkinen<\/em><br><em>Testausinsin\u00f6\u00f6ri<\/em><br><em>SavoFarm 4.0 -hanke<\/em><br><em>Savonia-ammattikorkeakoulu<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ISOBUS-v\u00e4yl\u00e4 on ISOBUS-standardia noudattava tiedonsiirtov\u00e4yl\u00e4, jonka avulla traktori ja ty\u00f6kone kommunikoivat kesken\u00e4\u00e4n, yleens\u00e4 jopa riippumatta siit\u00e4, ovatko koneet samanmerkkisi\u00e4 vai ei. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa sen, ett\u00e4 ty\u00f6konetta voidaan ohjata traktorin omalta n\u00e4yt\u00f6lt\u00e4. Mutta paljonko t\u00e4t\u00e4 tekniikkaa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n Pohjois-Savon alueella? Ent\u00e4 mitk\u00e4<\/p>\n","protected":false},"author":4416,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[197,199,200,198,201],"class_list":["post-1105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-isobus","tag-kayttajamaara","tag-kokemus","tag-vayla","tag-webropol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4416"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1105"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1118,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1105\/revisions\/1118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}