{"id":1360,"date":"2023-09-11T08:01:55","date_gmt":"2023-09-11T08:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/?p=1360"},"modified":"2024-06-07T09:22:46","modified_gmt":"2024-06-07T09:22:46","slug":"akkumoottoreista-apua-hauislihaksille-tallin-ja-sen-ymparistojen-siivouksessa-alyagrin-hevosnaiset-equitanassa-osa-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/2023\/09\/11\/akkumoottoreista-apua-hauislihaksille-tallin-ja-sen-ymparistojen-siivouksessa-alyagrin-hevosnaiset-equitanassa-osa-2\/","title":{"rendered":"Akkumoottoreista apua hauislihaksille tallin ja sen ymp\u00e4rist\u00f6jen siivouksessa \u2013 \u00c4lyAgrin hevosnaiset Equitanassa, osa 2"},"content":{"rendered":"\n

Hevosten hyvinvointia ja sen seurantaa edistet\u00e4\u00e4n digitaalisilla, teknologiaan sek\u00e4 \u00e4lyteknologiaan pohjautuvilla ratkaisuilla. Niill\u00e4 pyrit\u00e4\u00e4n my\u00f6s kevent\u00e4m\u00e4\u00e4n hevosymp\u00e4rist\u00f6jen ty\u00f6rutiineja. Monia aloja koskettava ty\u00f6voimapula huolestuttaa Keski-Euroopassa hevostalleja, ja t\u00e4h\u00e4n huoleen vastatakseen on kehitetty uusia teknologiainnovaatioita. N\u00e4m\u00e4 kaksi paljon puhututtavaa teemaa, hevosten hyvinvointi ja ty\u00f6voimapulaan vastaaminen, n\u00e4kyiv\u00e4t kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2023 j\u00e4rjestetyss\u00e4 Equitana-messuilla tuotekehitt\u00e4jien messupisteill\u00e4. \u00c4lyAgri-hanke paneutui messuvierailullaan erityisesti uusiin digitaalisiin, teknologia- sek\u00e4 \u00e4lyteknologiaratkaisuihin. Hinnoittelultaan n\u00e4m\u00e4 ratkaisut ovat yksitt\u00e4isist\u00e4 sadoista euroista kymmeniin tuhansiin euroihin. Useat ratkaisut olivat uusia innovaatioita ja niiden tuotekehitys jatkuu aktiivisesti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Equitana-messujen ensimm\u00e4isess\u00e4 blogijulkaisussa<\/a> paneuduimme hevosen ruokinnan automatisointiin. Toinen julkaisu k\u00e4sittelee tallin ja hevosymp\u00e4rist\u00f6jen siivoamiseen k\u00e4ytett\u00e4vi\u00e4 v\u00e4lineit\u00e4 ja kolmanteen julkaisuun on poimittu eri teemojen, kuten satulan sovituksen sek\u00e4 hevosen lihaksiston hoitoon tarkoitettuja laitteita.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Lannan, kuivikkeen, rehujen ja paalien kuljettamista voidaan kevent\u00e4\u00e4 akkuk\u00e4ytt\u00f6isill\u00e4 k\u00e4rryill\u00e4. Erilaisia s\u00e4hk\u00f6akulla toimivia k\u00e4rryj\u00e4, kuten kotti-, paali- ja rehuk\u00e4rryj\u00e4, valmistavat useat eri yritykset. Equitanassa valmistajia olivat muun muassa Equitrend, Kneilmann, Platz-Max ja PowerPac. Selkeimpi\u00e4 eroavaisuuksia eri k\u00e4rryjen v\u00e4lill\u00e4 olivat valmistajien materiaalivalinnat, k\u00e4rryjen k\u00e4ytt\u00f6ominaisuudet, renkaiden koko sek\u00e4 k\u00e4rryjen k\u00e4ytt\u00f6aika yhdell\u00e4 latauksella. Messuilla oli n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 my\u00f6s suurikokoisia kottik\u00e4rryj\u00e4, joiden kyydiss\u00e4 voi seist\u00e4. T\u00e4llaisen kottik\u00e4rryn hinta oli messuilla noin 5 000 \u20ac. Ilman p\u00e4\u00e4lt\u00e4 ajettavaa ominaisuutta olevien kottik\u00e4rryjen hinnat vaihtelivat noin 2000\u20135000 \u20ac:n v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Monet hevosymp\u00e4rist\u00f6t puhdistuvat edelleen lihasvoimin. S\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 ladattavalla akkumoottorilla varustettu kottik\u00e4rry kevent\u00e4\u00e4 kuormien liikuttamista esimerkiksi karsinan tai pihaton ja lantalan v\u00e4lill\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kottik\u00e4rryn kaltaisia v\u00e4lineit\u00e4 oli my\u00f6s renkaiden sijaan telaketjuilla varustettuina.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Moottoreita on lis\u00e4tty my\u00f6s muihin kuljetusk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 oleviin k\u00e4rryihin, kuten rehu- ja paalik\u00e4rryihin. Paalik\u00e4rryt eiv\u00e4t sis\u00e4lt\u00e4neet laitetta, jolla nostaa paali k\u00e4rryyn ja siit\u00e4 pois.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Materiaalivalintojen eroavaisuudet n\u00e4kyiv\u00e4t erityisesti kottik\u00e4rryjen koppaosassa, jota saa muovisena, alumiinisena sek\u00e4 muista metallivalmisteista valmistettuna. Koppaosia on saatavilla eri kokoisina. Esimerkiksi Kneilmannin kottik\u00e4rryyn pystyy valitsemaan koppaosan 300\u2013500 litran v\u00e4lill\u00e4. Kyseisen valmistajan k\u00e4rryn kantavuus on 400 kilogrammaa.<\/p>\n\n\n\n

Kottik\u00e4rryjen k\u00e4ytt\u00f6toiminnot olivat eri valmistajien laitteissa erilaisia. Erimerkiksi joidenkin valmistajien kottik\u00e4rryn liikkumista pystyi ohjaamaan eteen- ja taaksep\u00e4in yhdell\u00e4 peukalon liikkeell\u00e4. Samalla peukalon liikkeell\u00e4 pystyi s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n my\u00f6s nopeutta. Toisissa laitteissa oli erikseen eteen ja taakse kulkusuunnan valintanappi, jota painettiin ensin ennen kuin ryhdyttiin kaasulla liikuttamaan kottik\u00e4rry\u00e4. Joissain laitteissa vauhtia pystyi napin painalluksella rajaamaan valitsemalla vauhdin joko kilpikonnan tai j\u00e4niksen kuvan mukaan. N\u00e4iss\u00e4 kaasun k\u00e4ytt\u00f6 toimi joko peukalolla tai k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ik\u00e4\u00e4n kuin mopon kaasukahvaa. Muutamien kottik\u00e4rryjen kippaamista on helpotettu lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niihin poljin, joka jalalla painamalla avustaa kallistamisessa. Toisissa laitteissa oli automaattinen jarru, joka pys\u00e4ytti k\u00e4rryn my\u00f6s alam\u00e4ess\u00e4, toisissa oli erillinen jarrukahva. K\u00e4rryt eiv\u00e4t siten p\u00e4\u00e4se karkaamaan alam\u00e4ess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cHello! We are from Finland. How does this machine work in autumn or winter, when there is a lot of mud or snow on the ground, air temperature can be even minus 30 celcius degree and everthing is frozen?\u201d<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Renkaiden koko vaihteli eri valmistajien v\u00e4lill\u00e4. Tiedustelimme valmistajilta, miten laitteet toimivat suomalaisissa olosuhteissa, jossa syksyisin voi olla upottavaa mutaa, talvisin lunta ja j\u00e4\u00e4t\u00e4 sek\u00e4 kovaa pakkasta. Valmistajat ovat huomioineet eri k\u00e4ytt\u00f6olosuhteita. Renkaiden irrotettavilla ketjuilla pyrit\u00e4\u00e4n parantamaan pitoa j\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja lumessa. Ketjut eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole jatkuvassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kovin hyv\u00e4ksi tallin lattialle. Useimpien k\u00e4rryjen k\u00e4ytt\u00f6ajan kerrottiin olevan yhdell\u00e4 latauksella noin 5\u20137 tuntia.<\/p>\n\n\n\n

Katso videohaastattelu Kneilmannin TeMax Akku Dumperista \u00c4lyAgri-hankkeen kanavalta Vimeosta t\u00e4st\u00e4 linkist\u00e4: \u00c4lyAgri – TeMax<\/a><\/p>\n\n\n\n

Clever Equine Solutions sp. Z o.o:n inspiraationa uuden lantaimurin valmistamiseen on ollut halu auttaa hevosalaa sen ty\u00f6voimapulassa. Uudella innovaatiolla pyrit\u00e4\u00e4n kevent\u00e4m\u00e4\u00e4n tallin siivoamisen fyysist\u00e4 ty\u00f6t\u00e4. Kyseisen lantaimurin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto ei vaadi imurin putkistojen vet\u00e4mist\u00e4 tallin ulko- tai sis\u00e4sein\u00e4lle, sill\u00e4 Easy Manure Cleaner toimii s\u00e4hk\u00f6akulla ja liikkuu renkaiden p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Lantaimuria liikutetaan kaukos\u00e4\u00e4timell\u00e4 ja sen koon sanotaan riitt\u00e4v\u00e4n jopa 20 hevosen tallin siivoamiseen saakka. Imurin letkuun voi liitt\u00e4\u00e4 erilaisia imup\u00e4it\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6tarpeen mukaisesti. Koneen akun kerrotaan kest\u00e4v\u00e4n kerrallaan 2 tuntia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Renkaiden p\u00e4\u00e4ll\u00e4 olevaa lantaimuria liikutetaan kaukos\u00e4\u00e4timell\u00e4. Imurin tyhjent\u00e4misess\u00e4 tarvitaan traktoria.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

HIT Aktivstallin uusi innovaatio, lannanker\u00e4ysrobotti, ker\u00e4\u00e4 tarha-alueilta sonnat automaattisesti. Tarhaa kuvaava kamera tunnistaa sontakasat tarhassa ja l\u00e4hett\u00e4\u00e4 robotin noutamaan ne. Robotti kulkee tarhaan aitojen alapuolelta ja saa kerrallaan kuljetettua enimmill\u00e4\u00e4n noin kolme sontakasaa. Robotti ajaa sontakasan p\u00e4\u00e4lle tallomatta sit\u00e4 renkailla, poimii kasan talikkomaisilla piikeill\u00e4\u00e4n sek\u00e4 lakaisuharjalla ja vie sen j\u00e4lkeen sonnat lantalaan. Robotilla on oma latausasema, jonne se menee automaattisesti akun v\u00e4hentyess\u00e4. Robotti toimii nykyisill\u00e4 ominaisuuksillaan vain kuivilla ja tasaisilla alustoilla. Alustalla ei saa olla nurmea, koska robotin siivouspiikit j\u00e4\u00e4v\u00e4t jumiin hein\u00e4\u00e4n. Valmistaja kertoi, ettei toimivuutta ole viel\u00e4 testattu lumisissa olosuhteissa. Lannanker\u00e4ysrobotin tuotekehitysty\u00f6 jatkuu aktiivisesti. Robotin hinta oli messuilla noin 25 000 \u20ac sis\u00e4lt\u00e4en tarhaa kuvaavan kameran. Yksi kamera kuvaa vain tietyn kokoisen alueen eli mik\u00e4li alue on isompi, tarvitaan silloin useampi kamera.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Talvipakkasilla ja lumisissa olosuhteissa tarhojen siivous on haasteellista, koska sontapallerot j\u00e4\u00e4tyv\u00e4t ja katoavat lumen sekaan. Siksi olisi k\u00e4tev\u00e4\u00e4, ett\u00e4 sonnat saisi ker\u00e4tty\u00e4 aina tuoreeltaan pois tarhoista. Ihmisvoimin t\u00e4t\u00e4 ei ole k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 mahdollista toteuttaa. HIT Aktivstallin uutta lannanker\u00e4ysrobottia ei ole viel\u00e4 testattu lumisissa olosuhteissa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tarhojen ja laitumien siivousta pyrit\u00e4\u00e4n helpottamaan bensa- tai akkumoottorilla toimivilla siivouskoneilla, joita voi vet\u00e4\u00e4 auton tai m\u00f6nkij\u00e4n per\u00e4ss\u00e4. Per\u00e4ss\u00e4 vedett\u00e4vien siivouskoneiden valmistajia ovat muun muassa C & C Complet ja Kneilmann. Esimerkiksi Kneilmannin lannankeruukoneen hintaluokka on noin 5000\u20137000 \u20ac. Valmistajan bensamoottorilla toimiva siivouskone on akkumoottorillista konetta edullisempi. Tarhojen ja muiden hevosymp\u00e4rist\u00f6jen, kuten kulkuv\u00e4ylien, siivoukseen Rampelmann & Spliethoff on valmistanut lantaimurin, jota voi vet\u00e4\u00e4 my\u00f6s esimerkiksi m\u00f6nkij\u00e4n per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lantaimurin tarkoitus on helpottaa hevosymp\u00e4rist\u00f6jen siivousty\u00f6t\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Equitana-messuilla haastateltiin tuotevalmistajia, joiden kehitt\u00e4m\u00e4t digitaaliset ja teknologisetratkaisut helpottavat tallin arkea ja edist\u00e4v\u00e4t hevosen hyvinvointia. Haastattelut videoitiin. Videot l\u00f6yd\u00e4t Vimeosta \u00c4lyAgri-kanavalta: <\/em>https:\/\/vimeo.com\/channels\/alyagri<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n

Matkan toteutti \u00c4lyAgri-verkostohanke, jota rahoittaa ty\u00f6- ja elinkeinoministeri\u00f6 Pohjois-Savon liiton kautta. \u00c4lyAgri toimii \u00e4lymaatalouden ja sen edist\u00e4misen niin tutkimuksen, kehityksen, innovaatioiden kuin opetuksen parissa.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kuuntele Spotifysta Laari-podcastkanavalta \u00c4lyAgri-hankkeen hevosnaisten mietteit\u00e4 Equitana-messuilta: <\/em>https:\/\/open.spotify.com\/episode\/7IWiRnY6peiWmT6zwaXw91?si=BO1aJ4q-TMCeq-kX_ytvGw<\/a><\/p>\n\n\n\n

Matkan toteutti \u00c4lyAgri-verkostohanke, jota rahoittaa ty\u00f6- ja elinkeinoministeri\u00f6 Pohjois-Savon liiton kautta. \u00c4lyAgri toimii \u00e4lymaatalouden ja sen edist\u00e4misen niin tutkimuksen, kehityksen, innovaatioiden kuin opetuksen parissa.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Teksti ja kuvat:<\/em>
Kaisa Hyv\u00f6nen, TKI-asiantuntija<\/em>
Krista Jauhiainen, projektiasiantuntija<\/em>
Savonia-ammattikorkeakoulu<\/em><\/p>\n\n\n\n

Huomioithan, ett\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 messuilla tuli vastaan kielimuuri. Tarkistathan siksi tarkat tiedot kunkin laitteen valmistajalta, mik\u00e4li kiinnostuit laitteesta enemm\u00e4n.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hevosten hyvinvointia ja sen seurantaa edistet\u00e4\u00e4n digitaalisilla, teknologiaan sek\u00e4 \u00e4lyteknologiaan pohjautuvilla ratkaisuilla. Niill\u00e4 pyrit\u00e4\u00e4n my\u00f6s kevent\u00e4m\u00e4\u00e4n hevosymp\u00e4rist\u00f6jen ty\u00f6rutiineja. Monia aloja koskettava ty\u00f6voimapula huolestuttaa Keski-Euroopassa hevostalleja, ja t\u00e4h\u00e4n huoleen vastatakseen on kehitetty uusia teknologiainnovaatioita. N\u00e4m\u00e4 kaksi paljon puhututtavaa teemaa, hevosten hyvinvointi<\/p>\n","protected":false},"author":4416,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[265,266,267,269,268,165],"class_list":["post-1360","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-equitana","tag-hevoset","tag-messut","tag-siivous","tag-tallit","tag-teknologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4416"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1360"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1360\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1371,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1360\/revisions\/1371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.savonia.fi\/agrifuture\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}